课程介绍：
电动汽车约有三分之一的火灾事故据调查显示，主要原因是由道路异物撞击或其他类型的机械载荷造成的。新能源汽车的电池包通常设计在车身底部排列，这种设计降低了车辆离地间隙。在车辆行驶中，更容易引发地面撞击安全问题，从而导致电池包结构发生变形或破坏。当新能源汽车的电池包底部受到剐蹭后，电芯是否受到挤压，是否存在风险； 基于传统显式有限元的计算方法，无法考虑轮胎、实际路面，且分析周期长，精度较低，该怎么办；什么方案可以考虑路面，轮胎特性，且计算效率高；

基于以上问题，新能源汽车开发设计阶段需要考虑整车底部或电池包托底分析工况。针对新能源汽车动力电池包托底工况，海克斯康工业软件专家团队将为您敬献“新能源汽车动力电池包托底仿真分析方案”，通过全面理论剖析和典型工程案例讲解，展示Hexagon工业软件在新能源汽车动力电池中的应用解决方案。