一、背景概述

根据彭博新能源财经对 2019 年的电动汽车市场的观察，在 2010 年，全球仅有数千辆电动汽车被售出，但是到了 2018 年，电动车的销量突破了 200 多万辆。
分析师认为，2025年年度乘用车销量将增至 1000 万辆，2030年达到 2800 万辆，到 2040年达到5000 万辆。彭博新能源财经报告称，到 2040 年，预计所有乘用车销量的 57％ 将是电动车。
但是也有报告表明，电动车并没有那么受欢迎。《消费者报告》联合美国忧思科学家联盟，发布了一份名为《Electric Vehicle Survey Findings and Methodology（电动汽车调查的成果及其方法论）》的报告，报告显示，约有三分之一（31％）的美国潜在购车者会考虑购买电动车，而肯定在未来两年内购买电动汽车的比例仅为 5％。
大部分美国人对与电动汽车还是持保守态度，价格高昂、续航里程短、电气系统复杂等问题仍然是目前电动汽车普及的阻碍，那么要解决这些问题，到底需要工程师去做些什么，这又给工程师们带来了哪些难题？
为助力电动汽车快速设计，MSC Adams最新推出电动汽车模块，工程师能快速搭建汽车电驱动及相关控制模型，并高效评价电动汽车整车性能及相关控制策略集成性能。

二、受众人群

底盘系统性能开发部门、仿真分析部门、电动汽车控制开发部门
三、课程大纲
Adams EV 概述
Adams Mechatronics 集成电机控制系统
联合Easy5 控制系统模拟电动汽车再生制动
混合动力汽车扭矩矢量控制